Accident des pélerins polonais : Compassion, Action et peut-être même transparence?
23 juillet 2007
Je découvre en une de Ouest France, depuis mon île bretonne, le drame de l’accident du car des pèlerins polonais. Le titre me surprend “Vingt-six Polonais tués et bien des questions”. D’habitude, en effet, au lendemain matin d’un tel drame, la presse est encore sur l’émotion et n’est pas encore à traiter des responsabilités.
Je regarde donc d’un peu plus près ce qui s’est passé hier et constate que nos dirigeants, Premier Ministre en tête, se sont exprimés immédiatement sur le fait que ce bus n’aurait pas du être là. La justice semble, elle, plus prudente.
Je suis étonné par cette précipitation quasi maladive à tenter d’apporter des réponses à des questions qui ne sont pas encore posées. Gérer une crise se fait par étape. Ce n’est qu’après le temps de la compassion que vient le temps de l’action. En mélangeant ces deux étapes, nos dirigeants donnent l’impression de vouloir protéger l’Etat, de plus s’intéresser aux conséquences judiciaires qu’au drame humain. Ils créent ainsi une pression supplémentaire et rendent plus grande encore l’exigence de transparence en issue de crise. Et, attention, rien ne permet de dire que cette transparence sera politiquement correcte à l’heure où les rapports franco-polonais sont complexes.
A vouloir marquer des points trop rapidement, l’on marque parfois des buts contre son propre camp…
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23 juillet 2007 à 18:20
“Gérer une crise se fait par étape.”
Oui certes mais en quoi cet accident est une crise pour le gouvernement ou la presse?? Le premier communique afin de montrer qu’il occupe le terrain et la seconde vend du papier.
23 juillet 2007 à 19:41
Si Sarkozy, Fillon et les ministres n’avaient pas réagi… quelle aurait été la réaction de l’opinion publique ?
Je préfère voir le Président de la République sur le terrain que de voir André Vallini, Président socialiste du Conseil Général de l’Isère, muet alors les routes nationales sont gérées par…. le Conseil Général !
23 juillet 2007 à 19:51
Pas d’accord avec Potagepekinois : cet accident est évidemment un premier signal de crise potentielle pour le gouvernement : s’il ne faisait rien, il suffirait de 24h pour que les médias pointent du doigt la responsabilité de la DDE, et donc du Ministère de l’Equipement, et donc du Ministre… Il y en a qui ont été démissionnés pour moins que ça… Le gouvernement a l’obligation de communiquer pour occuper le terrain certes, mais aussi pour se disculper préventivement : dire “le car était en tort”, cela évite d’entendre “la DDE aurait du faire des travaux ici depuis 30 ans” (cf. Le Parisien de ce matin).
Dans cette affaire, je pense que la rapidité de la phase d’”Action”, lancée simultanément avec celle de la Compassion, provient justement du fait que les autorités savaient très bien quelles questions seraient posées dans les journaux dès le lendemain (à savoir : “pourquoi n’a-t-on jamais fait de travaux à cet endroit alors qu’il y avait déjà eu 27 morts en 1970, et plusieurs fois par la suite?”).
Pour autant, d’un point de vue personnel, je ne suis pas sûr que l’on doive - et que l’on puisse se permettre de - demander à l’Etat de fermer ou de bétonner toutes les routes un tant soit peu dangereuses.
23 juillet 2007 à 20:47
Qui peut assurer la sécurité routière, en particulier grâce aux infrastructures, si ce n’est l’Etat ?
24 juillet 2007 à 9:35
“Assurer” ou “garantir”? A quand les procès contre l’Etat pour obtenir des indemnisations à cause d’un virage mal fichu ou d’une route glissante en hiver?
24 juillet 2007 à 10:14
Tiens! Qui donc a démissionné pour moins que (ça) 26 morts lors d’un accident de la route? La communication du gouvernement répond à une nécessité en tant que responsable de la route sur laquelle a eu lieu le drame et non à une crise mettant en périle un ministre. D’ailleurs a-t-on vu un maire, un député, un ministre quitter son poste après un accident à un passage à niveau?
6 janvier 2008 à 19:25
bonjour,sa va faire 6 mois que cela c’est passer,rien pour arreter les cars qui descende et ne son pas de la région,donc pas d’autorisation spécial pour eux,a si
il on mis des feux qui clignotes au-dessus des panneaux???? quelle conscience..
Je suis un des 5 motards,qui se trouvaient de descrendre et de passer par la,quel-
le horreur vous vous en doutez bien,nous n’avons écouter que notre coeur et fonc-
aient au secour de c’est gens..